游艇购买注意事项 |
国际游艇产品概述 ...根据国际权威机构调查,目前国际游艇制造业正在向高速、豪华、大型化方向发展,需求量不断增长。世界游艇年消费额高达 400 亿美元,与万吨游轮市场相当。而休闲豪华游艇从上世纪 80 年代开始,每年的销售额基本保持在 1600 亿元上下,而最近几年更是增至 2000 亿元左右,游艇市场的潜力之大由此可见。 ...欧美等发达国家拥有为数众多的家庭游艇,仅美国年销售量就达六、七十万条,且其中相当数量为价值百万美元以上的豪华型游艇。与欧美相比,亚洲游艇市场发展还相对比较缓慢,但这正是潜力所在。亚洲海域宽广,岛屿众多,随着人们生活水平的不断提高及周末休闲时间的增多,对游艇的需求量逐步增大,需求档次也逐步上升,亚洲的游艇市场会日益火爆起来。 ...国际游艇码头的不断开发,同时,沿江房地产业、旅游业的不断兴起,都在一定程度上推动了国际游艇的稳键发展。值得注意的是,在世界游艇贸易额稳中有升的同时,游艇的需求结构和供给结构在悄然变化。从需求结构来看,一方面游艇消费不断向较高档次游艇推进,因为游艇像时装、汽车、电视等高档消费品一样,随着收入水平提高,消费者会不断更新换代这些产品;另一方面,游艇消费的绝对量仍是中、低档次的游艇占绝大比例并且消费量还在增加,因为消费者的范围从白领阶层到蓝领阶层,从年轻人到中年人在不断扩大,而能消费得起高档豪华游艇的贵族、巨富毕竟是少数。 ...从供给结构来看,为追逐高额利润和适应富翁对高档豪华游艇的需求,也为了避免中、低档次玻璃钢游艇有毒物质污染严重、劳动密集导致成本上升,主要游艇制造国如美国、欧洲和日本的游艇制造业正在向高速、豪华、大型化方向发展,它们对相对价低利微、劳动强度大的游艇减少生产或不生产。从而导致了物美价廉、性价比高的游艇供给不足。相反,超级高档豪华游艇的维护成本非常之高,导致此类游艇只属于超级富翁的奢侈品。 |
国内游艇产品概述 ...就中国而言,游艇未来市场的发展也不可小视,随着中国经济进一步发展,人民生活日益富裕,特别是沿海地区的人民对游艇的兴趣会日益浓厚。 1992 年以来我国在秦皇岛、大连、上海、东莞等地有近 10 家游艇俱乐部正式注册成立,就反映了这种趋势。北京举办 2008 年奥运会是一个很好的宣传机遇。届时水上项目将在美丽的青岛举行,这无疑会增加中国人对水上运动的兴趣,有力地推动中国游艇市场的发展。 ...据中国船舶工业综合研究院统计,目前国内有 260 多家游艇制造企业,早在 2003 年全行业就完成产值 15 亿元。游艇制造业除了游艇本身的价值,由游艇制造形成的游艇产业链带来的综合经济效应更是巨大。它的生产将带动新型材料、涂料、电子仪器、仪表、动力、推进系统等几十个配套工业的发展。它的消费也将带动游艇码头、游艇运输、游艇维修、燃料加注、水上娱乐、餐饮服务等一大批相关行业的迅速发展。对于我国来说,游艇制造是一个新兴产业,也是一个新的经济增长点。 ...据一些业内人士预测,随着经济的迅猛发展、人们生活水平的提高,我国沿海城市的游艇数量将有望迅速增加,其一系列经济效应将逐步显现,并将形成完整的 “ 游艇制造 - 销售 - 俱乐部休闲旅游 - 维护保养 ” 产业链,届时全国也将形成一个庞大的游艇消费群,游艇制造业将会进入另一个高速发展的阶段。而目前,国内游艇热潮尚未到来,市场没有完全启动,仍然处于孕育阶段,主要是由于游艇制造是个专业性很强的行业,在短时间内还不会出现民企造车般的热情。 ...国内游艇的供求关系比较单一,国外超豪华游艇大量进入中国市场的可能性不大,由于国外超豪华游艇价格比国内同等档次游艇高出近 100% ,消费者一般不会多花大笔资为了买个国外品牌。再者,对国内用户来说,国外豪华游艇的维护保修是个大麻烦。所以,国内用户在选购游艇时,主流都是倾向于购买国产豪华游艇。毕竟,从配置以及核心技术来说,国产豪华游艇与国外同等产品均可以妣美。加之国内产品的维修保养都有相当的地域优势。这就决定了当前国内游艇的供应市场在国内,还比较单一。 ...国内的豪华游艇的需求市场同样比较单一,主要集中于大企业主,而私人购买豪华游艇真正为了家用还极为少数,业主购买这些游艇主要还是用于洽谈业务,这一特性对于沿江房地产商尤其明显,他们把豪华游艇用作地产广告宣传、品牌推销是明智之举,往往能取得让业主惊喜的效果。 |
游艇售后服务 一、游艇售后服务的重要性: ...无论是哪一行业,哪种产品,其售后服务已经成为了产品本身的一项重要组成部门,很多产品得不到应有的售后服务而在使用期内就早早报废,由此可见售后服务在各行各业中都是极其重要的。 ...就拿游艇来说,游艇的售后服务在近几年来却引起了越来越多的是非话题,有人则认为售后服务是一种质量无保证的象征,很多国外游艇厂商所能提供的售后服务是不得己的补救,给消费者添的是麻烦,而不是满意的服务。著名经济学家、清华大学经济管理学院教授魏杰认为,不合理的售后服务必然导致三种弊端:一是消费者主权得不到满足;二是形式主义泛滥;三是某些厂商获取额外不应有的服务成本,是对消费者权益的损害。 ...谈及游艇的售后服务时,我们会想到汽车,随着汽车行业的兴起,汽车的售后服务普遍有了一个比较合理完整的体系与标准。然而,对于游弋在水面的游艇,售后服务本身就存在更为特殊的情况,首先,游艇业在中国还没有一个非常完整的行业标准,导致对游艇的售后服务无法有一个行业的标准,所以,消费者在选购游艇时,必须重点考虑供应商的技术水准,只有当供应商拥有相应层次的技术水准,才可能提供相应的服务。毕竟,游艇不像汽车,出问题了找个修理工或许可以救急,但游艇的维修必须由生产商来完成才是最为实惠的, ...由此可见,游艇的售后服务的重要性是购买者不得不要关心的问题。
...当前,豪华游艇用户本身不多,游艇的维护服务也保持在一个较低层次,供应商提供的所谓售后服务也仅仅是停留在顾客发现问题时上门维修,而忽略了保养护理。然而,保养护理却是其中的关键,保养护理做得好,出现故障的概率就越小,游艇的使用寿命也会相应得到延长。 ...根据相关人士的调查分析,目前国内游艇用户使用游艇时,故障发生频率偏高,并且相当客户无法得到较好的售后服务。当然,发生众多故障的原因很多,国内一些生产商本身制造技术水准不高、成品品质控制不力,这些都可能是其中的原因;当然,船主的超负荷使用、不合理使用也是不可忽视的。
...之所以游艇用户无法得到及时的售后维护,主要原因可能由于用户本身对游艇的性能不了解、不清楚,不能及时预判游艇将会出现哪些问题,再者,是游艇生产商没有更加人性化的设计游艇,并配备明了的操作使用说明;第三就是游艇售后维护价格昂贵。所以,种种因素导致了购买者心存疑虑。 三、我们的优势:售后服务保障体系 ...对于游艇,维护重于维修,如果有合理、定期的维护保养,发生维修的可能性就会越小;在这方面,福州蓝之湾游艇公司针对售出的游艇有一个定期养护计划,只要客户方便,我们都会按照定期养护计划上门服务,这项服务包括:管路检测(油路系统、清水系统、污水系统等)、电路系统检测、玻璃钢外观保养等。所以,一般情况,若有隐患也会在萌芽阶段被排解。
★ ★ ★ 技术支持 ★ ★ ★ ☆ ☆ ☆ 签约游艇设计公司和知名游艇设计师 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 20 年游艇制造经验的专业经营团队 ☆ ☆ ☆
◇ 品质保证 ◇
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福州蓝之湾游艇有限公司背景介绍 ...福州蓝之湾游艇有限公司 系中美合资企业 , 其中合资双方为 : 美方 OCEAN PASSAGE LIMITED 系美国游艇协会 (ABYC) 认可的一级游艇销售代理商 , 是全美华盛顿地区最大的游艇销售代理商之一 ,拥有二十年历史的著名游艇品牌: MARINER YACHTS 。 斯蒂芬.史密斯先生任 合资公司董事长。中方公司为福州悦洋游艇贸易有限公司,位于福州西湖双安城 , 由合资公司总经理吴晓生 先生负责。双方合资合作成立了福州蓝之湾游艇有限公司 。 ...福州蓝之湾游艇有限公司拥有经验丰富的公司管理人员,同时聘用了具有丰富技术经验 加拿大游艇技术专家拉彼尔负责合资公司的产品设计开发及技术指导。 并已培养了一大批游艇制造的熟练技术工人,已具备生产国际先进水平豪华游艇的条件,已经有三种不同型号的豪华游艇远销美国。 福州蓝之湾游艇有限公司,目前可提供船型好下: 一、 35 ˊ SEVILLE EXPRESS 二、 35 ˊ SEVILLE SEDAN 三、 37 ˊ POLIT HOUSE 四、 46 ˊ Blue Sea Pilothouse |
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